近期北方港口玉米价格连续下跌，进入9月份以后，锦州港口价格一路下跌，领跌全国玉米市场，从9月1日的2240元/吨，一路下跌至目前的2060元/吨，跌幅达180元/吨，且本周累计跌幅达到140元/吨，受此影响，南方港口玉米价格本周也明显回落，累积下跌60元/吨。在港口玉米持续回落的背景下，高粱及大麦与玉米的价差缩小，其中广东港口高粱与玉米的价差从9月初的280元/吨降至目前的190元/吨，大麦与玉米的价差从9月初的560元/吨，降至目前490元/吨，两者价差的缩小，令高粱及大麦与玉米的比价优势降低，进一步影响市场需需求，近期广东港口大麦及高粱的库存稳步升高，上周该港口大麦+高粱的库存在30万吨，本周已快速增至50万吨（其中大麦30万吨，高粱20万吨），广东港口基本面的疲软，继续压制现货走势。
不过，国家于今年9月1日起执行，将大麦、高粱、木薯和玉米酒糟纳入自动进口许可管理．且进口商表示，在进口之前，需要有检验检疫部门批准开具的入境货物通关单，先要去办理通关单，才能到海关办理报关手续，而在国家有意监控进口的背景下，企业办理自动进口许可管理证的时间均要超出市场预计，另外，新玉米集中上在即，后期玉米市场不确定因素较多，因此进口商不敢贸然大批量进口，后期高粱及大麦进口量下滑已是大势所趋。
高粱及大麦后期进口量下滑，这或将有利于玉米的消耗，同时也缓解进口高粱的库存压力，给予市场利多支撑。不过，9月底至10月中旬左右，国产高粱及大麦也将陆续上市，新粮上市也将抵消进口高粱减少的利多，且市场需求面迟迟未有改善，中秋、国庆双节对市场消费提振并未显现，养殖效益虽然持续好转，但养殖户补栏水平依旧偏低，饲料终端需求依旧疲软，而高粱及大麦作为玉米的能量替代饲料，需求无疑受到限制。总的来看，目前市场仍却乏强有力的利多消息支撑，仅靠当前国家的的政策调控仍难扭转此波颓势行情，后期继续关注基本面的情况，这将给行情的下一步走势带来方向指引。
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